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(長江日報1月29日報道)

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“這筆5000萬元的補鏈強鏈補助資金非常及時，可以說為項目建設(shè)發(fā)展打下了強心劑。”1月28日下午，在金控糧食物流基地國際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園二期施工現(xiàn)場，項目負責(zé)人嚴浩表示，接下來將加快推動項目后續(xù)建設(shè)，力爭今年底項目投入試運營。

按照《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于做好國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作的通知》有關(guān)部署，為進一步提升綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，國家計劃從2022年開始，利用3年左右時間，擇優(yōu)支持30個左右城市實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。2022年11月，武漢成功入圍首批創(chuàng)建城市。三年創(chuàng)建期內(nèi)，每年最高可爭取中央財政5億元資金支持。

金控糧食物流基地和陽邏港水鐵聯(lián)運二期項目是國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目和國家多式聯(lián)運示范工程。為盡快發(fā)揮政策引導(dǎo)效應(yīng)，市交通運輸局積極向上對接，在春節(jié)前分別下達了補鏈強鏈補助資金(第一批)5000萬元并及時預(yù)撥付。

1月28日下午，在陽邏國際港鐵水聯(lián)運二期裝卸碼頭，一輛輛無人駕駛的集卡正有序排隊，從輪船上將集裝箱運往堆場?！拌F水聯(lián)運二期與傳統(tǒng)碼頭最大的區(qū)別就是智能化、信息化以及綠色節(jié)能環(huán)保?！蔽錆h中遠海運港口碼頭有限公司總經(jīng)理邱金城透露，目前陽邏國際港鐵水聯(lián)運二期正加速推進附屬作業(yè)區(qū)和出港道路建設(shè)，加快智能化設(shè)施的調(diào)試和覆蓋。完成建設(shè)后，陽邏國際港鐵水聯(lián)運二期裝卸碼頭將不再單單是一個碼頭，而是集碼頭、集裝箱運輸、物流、倉庫、堆場、CFS、水鐵聯(lián)運中心等功能于一體的現(xiàn)代化物流集疏運中心。

在金控糧食物流基地國際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園二期施工現(xiàn)場，長江日報記者看到，冷凍加工分揀二期4棟主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，工人們正加緊冷凍設(shè)備安裝以及外墻裝修。項目負責(zé)人嚴浩介紹，該項目設(shè)計理論儲量49萬噸，主要建設(shè)具有冷凍產(chǎn)品倉儲、物流、加工、儲運、配送等功能的綜合性冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。項目建成后，有望成為中西部最大的冷鏈核心樞紐和商品集散地。

市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示，通過實施補鏈強鏈，可進一步提升我市多式聯(lián)運硬軟聯(lián)通水平，鞏固提升我市在國家綜合交通戰(zhàn)略布局中的地位，助力我市加快打造國家中心城市和國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐。下一步，市交通運輸局還將會同市財政局繼續(xù)加大中央補助資金爭取力度，將后續(xù)即將到位的4億元補助資金及時撥付至補鏈強鏈重點項目，有效發(fā)揮財政資金杠桿效應(yīng)，提升我市多式聯(lián)運服務(wù)水平。