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8月1日上午，在船舶和火車的陣陣鳴笛聲中，陽邏國際港集裝箱水鐵聯運項目開港通車運行。湖北省委書記應勇出席并宣布開港通車。湖北省委副書記、省長王忠林出席并講話。

陽邏國際港集裝箱水鐵聯運二期項目是國家長江干線港口12個水鐵聯運設施聯通項目之一，建成后將實現“鐵港同場、運營同場、查驗同場、信息同場”一體化，是開展水鐵聯運的重要樞紐，該項目對武漢建設港口型國家物流樞紐城市、國家商貿物流中心具有重要意義。

來到陽邏港后，應勇認真聽取港口建設發(fā)展及項目推進情況介紹，詳細了解“江海聯運、水鐵聯運、水水直達、沿江捎帶、港城一體”體系建設情況。隨后，應勇在現場主持召開座談會，了解全省港口資源整合進展情況，研究部署下一步重點工作。應勇強調，整合全省港口資源、港口功能，是我省打造國內大循環(huán)重要節(jié)點和國內國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的重要舉措，要堅定不移、加快推進。要堅持全省“一盤棋”，更大力度推進重點港口、重點功能整合，優(yōu)化資源配置，完善功能布局。要以市場力量推進港口運營主體有效整合，切實發(fā)揮好省港口集團作用，實現開放合作、利益共享，形成整體優(yōu)勢。要開拓視野，立足長江“黃金水道”和“九省通衢”區(qū)位優(yōu)勢，在更大范圍整合市場資源，深化與沿海重要港口的合作，拓展鐵路、內河航運市場縱深，打造建設中部地區(qū)樞紐港，完善多式聯運的集疏運體系，構建強大交通市場樞紐，加快“建成支點、走在前列、譜寫新篇”。

王忠林代表省委、省政府，對項目開港通車表示熱烈祝賀。他說，陽邏國際港集裝箱水鐵聯運項目，是我省完善多式聯運集疏運體系的大事喜事，是主動服務和融入新發(fā)展格局的實招硬招。項目秉持“江海聯運、水鐵聯運、水水直達、沿江捎帶、港城一體”的理念，致力打造我國內河最大水鐵聯運港口，必將有力推動武漢長江中游航運中心建設，強化武漢港口型國家物流樞紐城市功能，成為湖北乃至中西部走向世界的門戶樞紐。湖北將與中遠海運、上港集團等港航領軍企業(yè)一道，持續(xù)做好黃金水道文章，加快提升口岸功能、做大港口體量，深度融入“一帶一路”和長江經濟帶發(fā)展，全力構建新發(fā)展格局下的“新沿海”，為湖北“建成支點、走在前列、譜寫新篇”提供有力支撐。

中遠海運集團黨組書記、董事長許立榮在致辭時說，武漢匯通南北交通樞紐，貫通東西航運黃金水道，在推動長江經濟帶發(fā)展等國家發(fā)展戰(zhàn)略中具有重要地位。中遠海運將進一步加大對湖北武漢港航物流資源的投入力度，推動港區(qū)平臺一體化運營，暢通長江全程供應鏈，助力武漢打造中部樞紐和區(qū)域航運中心。

上港集團黨委書記、董事長顧金山在致辭時說，武漢是“九省通衢”，區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，民族工業(yè)傲立華夏，經濟腹地廣袤富饒。下一步將推動滬漢形成同港效應，在武漢港設立空箱調運中心和服務中心，進一步提升銜接效率，充分發(fā)揮協同效應，為腹地經濟發(fā)展、腹地貿易增長、促進港航物流業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展服務。

湖北省領導李樂成、曹廣晶、趙海山參加有關活動。武漢市委副書記、市長程用文主持。(來源：長江日報)