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近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱《綱要》)。《綱要》提出,到2035年,基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋,有力支撐“全國(guó)123出行交通圈”(都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))。
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者梳理了這份《綱要》,里面數(shù)次直接提到了武漢。在“國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)布局”中提到,國(guó)家郵政快遞樞紐主要由北京天津雄安、上海南京杭州、武漢(鄂州)鄭州長(zhǎng)沙、廣州深圳、成都重慶西安等5個(gè)全球性國(guó)際郵政快遞樞紐集群、20個(gè)左右區(qū)域性國(guó)際郵政快遞樞紐、45個(gè)左右全國(guó)性郵政快遞樞紐組成。布局航空郵路、鐵路郵路、公路郵路和水運(yùn)郵路。
在“國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架布局”中列出,京津冀——粵港澳主軸有一條路徑會(huì)由北京經(jīng)過武漢到達(dá)深圳;長(zhǎng)三角——成渝主軸有兩條路線經(jīng)過武漢,分別是由上海經(jīng)過南京、武漢到重慶,由上海經(jīng)過九江、武漢、重慶到成都。福銀通道由福州經(jīng)武漢至銀川。
在“國(guó)際性綜合交通樞紐”中,提到建設(shè)武漢等20個(gè)左右國(guó)際性綜合交通樞紐城市,在武漢等城市建設(shè)具有較強(qiáng)國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)功能的鐵路樞紐場(chǎng)站。
《綱要》還提到,要推進(jìn)東部、中部、西部和東北地區(qū)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展,推進(jìn)中部地區(qū)大通道大樞紐建設(shè),更好發(fā)揮承東啟西、連南接北功能。(來源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào))
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