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貨物鏈、資金鏈、供應(yīng)鏈,“鏈”出新方向——武漢新港,駛向千億金融港
2018-10-25 50055
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編者按:依托“鏈信用”,打造千億級金融港;農(nóng)業(yè)援助,閃耀“湖北智慧”;國際協(xié)作帶動創(chuàng)新,讓企業(yè)獲得巨大動力;推動國際合作,需要更多中國聲音。10月20日,長江國際航運金融港專場、中莫農(nóng)業(yè)技術(shù)研討會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)研討、中外媒體與智庫高端論壇等四大專場活動,描繪出國際產(chǎn)能合作的新空間。

10月20日,中部國際產(chǎn)能大會長江國際航運金融港專場,吸引了眾多金融、貿(mào)易界人士的關(guān)注。

航運金融港建設(shè)過程中,如何規(guī)范發(fā)展供應(yīng)鏈金融?這一話題激起了現(xiàn)場嘉賓的共鳴。

千億級金融港呼之欲出

在航運港口,物流、資金流、信息流匯聚于此。供應(yīng)商把上游產(chǎn)品發(fā)給生產(chǎn)商,生產(chǎn)商把商品發(fā)給銷售商,一條貨物、資金的鏈條清晰可見,供應(yīng)鏈金融、航運金融應(yīng)運而生。

航運金融是金融機(jī)構(gòu)以港口、物流園區(qū)為載體,圍繞核心企業(yè),沿著制造商、供應(yīng)商、分銷商直到最終用戶開展的融資、保險、結(jié)算等一系列的金融服務(wù)。

最常見的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),就是供應(yīng)商憑借著客戶欠的貨款,就可以從金融機(jī)構(gòu)獲取應(yīng)收賬款融資。

武漢金融控股集團(tuán)總經(jīng)理梅林介紹,該集團(tuán)依托武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)項目和國家糧食現(xiàn)代物流基地項目,在陽邏打造長江國際航運金融港,引導(dǎo)金融資源聚集,為長江航運上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供全方面綜合性金融服務(wù)。

梅林透露,長江國際航運金融港力爭五年內(nèi),形成數(shù)十家要素交易市場和近百家各類金融機(jī)構(gòu)聚集的金融生態(tài)鏈,形成金融服務(wù)及融資規(guī)模超千億元的國內(nèi)一流航運金融中心,打造多層次融資市場體系。

未來,武漢新港將擁有功能體系完備的長江航運金融服務(wù)綜合體,集航運金融服務(wù)中心、要素交易中心、資金結(jié)算中心、金融科技創(chuàng)新示范中心為一體。

“供應(yīng)鏈金融”炙手可熱

10月17日,商務(wù)部、人民銀行等部委在上海召開全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點工作會議,進(jìn)一步提出,推動形成完整高效的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系,規(guī)范發(fā)展供應(yīng)鏈金融。

在長江國際航運金融港專場,中國人民銀行金融市場司副司長馬賤陽闡述了供應(yīng)鏈金融的特性。他指出,金融的核心是信用中介,供應(yīng)鏈金融也離不開信用的基礎(chǔ)。

傳統(tǒng)金融模式下,信用主要包括企業(yè)信用、政府信用、個人信用。而供應(yīng)鏈金融,則是依托于“鏈信用”,“鏈信用”不是憑空而產(chǎn)生的,它是通過產(chǎn)業(yè)鏈將企業(yè)信用串聯(lián)起來,是多種傳統(tǒng)主體信用的整合。

供應(yīng)鏈金融目前熱度空前,銀行、大企業(yè)等機(jī)構(gòu)紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域。

之所以如此,馬賤陽認(rèn)為,供應(yīng)鏈金融的火熱,一方面是相關(guān)政策的推動。另一方面,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、金融科技的發(fā)展,有力支撐了供應(yīng)鏈金融的發(fā)展。此外,他認(rèn)為,在目前宏觀經(jīng)濟(jì)下行的周期中,企業(yè)信用已經(jīng)發(fā)揮到極致,難以繼續(xù)擴(kuò)大融資空間,供應(yīng)鏈金融的出現(xiàn)則拓展了社會融資空間。

“鏈信用”更須防風(fēng)險

“在中國談供應(yīng)鏈,最火的就是供應(yīng)鏈金融。這是由需求決定的,因為中國企業(yè)負(fù)債率比較高。”中外運長航集團(tuán)高級研究員肖星說。

以供應(yīng)鏈金融為核心,長江國際航運金融港的金融服務(wù)如何防控風(fēng)險?“凡是金融都是有風(fēng)險的,供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險更高。”論壇現(xiàn)場,馬賤陽對供應(yīng)鏈金融提出了冷思考。

他指出,“鏈信用”是動態(tài)的,在債權(quán)債務(wù)關(guān)系中形成的應(yīng)收賬款,以及對應(yīng)的資金給付、現(xiàn)金流大小、背后的真實償付能力,相比較于傳統(tǒng)模式下的抵押擔(dān)保品有著更多的不確定性,對風(fēng)險掌控提出了更高的要求。如何規(guī)范發(fā)展供應(yīng)鏈金融,防范金融風(fēng)險?

馬賤陽稱,供應(yīng)鏈金融加大了對信用的擴(kuò)張程度,這一過程中須防范鏈金融的泛濫,不能脫離供應(yīng)鏈中企業(yè)的主體信用。對金融服務(wù)機(jī)構(gòu)而言,一定要堅持金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的原則,不能造成資金空轉(zhuǎn)。(來源:湖北日報)

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